ไฟหน้าที่ล้าสมัยในยานพาหนะหลายคันทั่วรัฐอิลลินอยส์เพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์อย่างมาก เนื่องจากไม่สามารถให้แสงสว่างเพียงพอแก่ผู้ขับขี่ในเวลากลางคืน การศึกษาเมื่อเร็วๆ นี้โดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงเน้นย้ำว่ารถ SUV รถบรรทุก และรถยนต์จำนวนมากมีระบบไฟหน้าที่ได้รับการจัดอันดับไม่ดี ส่งผลให้เกิดสถิติที่น่าตกใจของการเสียชีวิตของคนเดินถนนประมาณ 2,500 รายในแต่ละปีในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมักเกิดจากปัญหาการมองเห็น แม้จะมีเทคโนโลยีไฟหน้าขั้นสูงในประเทศอื่นๆ แต่รัฐบาลกลางไม่ได้บังคับใช้กฎระเบียบที่กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องใช้ไฟหน้าแบบปรับได้ที่สว่างกว่าในตลาดสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ยานพาหนะจำนวนมากขาดแสงสว่างเพียงพอ ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นคนเดินถนน สัตว์ และสิ่งกีดขวางบนท้องถนนได้ยาก โดยเฉพาะในเวลากลางคืน เพื่อลดความเสี่ยงเหล่านี้ ผู้ขับขี่ที่มีระบบไฟหน้าไม่เพียงพออาจต้องพิจารณาอัปเกรดเป็นไฟหน้าหลังการขายที่ให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เมื่อเวลาออมแสงสิ้นสุดลง การขับรถในความมืดจึงกลายเป็นเรื่องปกติ แต่ผู้ขับขี่จำนวนมากรู้สึกหงุดหงิดมากขึ้นกับความสว่างของไฟหน้าที่สวนทาง การเปลี่ยนไปใช้ไฟ LED ในรถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งปล่อยแสงสีน้ำเงินที่เข้มขึ้น รวมกับการใช้ยานพาหนะที่มีความสูง เช่น รถบรรทุก และ SUV แพร่หลาย มีส่วนทำให้เกิดปัญหานี้ ไฟหน้าที่ไม่ตรงแนวยังทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น ซึ่งมักจะทำให้ผู้ขับขี่ตาบอดโดยที่พวกเขาไม่รู้ตัว แม้ว่าเทคโนโลยีลำแสงขับขี่แบบปรับได้ (ADB) จะช่วยลดแสงจ้าได้ แต่อุปสรรคด้านกฎระเบียบได้ขัดขวางการใช้งานในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ ยังขาดข้อกำหนดในการตรวจสอบการจัดตำแหน่งไฟหน้าในระหว่างการตรวจสอบยานพาหนะ ซึ่งนำไปสู่ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นแม้แต่ในรถยนต์ใหม่ เพื่อแก้ไขข้อกังวลเหล่านี้ ข้อเสนอแนะ ได้แก่ การปรับปรุงกฎระเบียบของ ADB การกำหนดให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งไฟหน้าเป็นประจำ และการพัฒนาตัวกรองเพื่อลดความรุนแรงของไฟ LED ซึ่งทั้งหมดนี้มุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน
